domingo, 25 de mayo de 2014

BMW Z4 M COUPÉ

Los modelos M de BMW siempre atraen a los amantes del motor gracias a su excelente desempeño. En 2006, se añadió el z4 M a la gama.

El z4 coupé es una vehículo para solo dos persona, es decir, biplaza. El diseño es muy similar al z4, el techo y las partes central y trasera de la carrocería se han rediseñado para el coupé.


El chasis tiene una rigidez muy elevada, además se mejoro el coeficiente de resistencia aerodinámica.

El vehículo presenta un motor S54B32 DOHC de 6 cilindros en linea capaz de desarrollar 343 CV a 7900 rpm y 364,5 Nm. Con un motor de estas características y una hermosa carrocería cupé, resulto un éxito instantáneo.

La única transmisión disponible es una caja manual de 6 marchas fabricada por ZF. El z4 coupé recibe una dirección asistida con un mecanismo hidráulico, que mejora las sensaciones al volante.

Cuando el motor alcanza las 3000 rpm produce una gran cantidad de fuerza por lo que incluso en conducción normal tienen un comportamiento veloz.



Un auto compacto verdaderamente veloz y extravagante. 

MINI COOPER S

A finales de los años noventa, BMW compre los derechos de marca y fabricación de Mini, con lo que en 2001, nació un nuevo Mini.


El Mini de BMW mide 3.655 mm de largo, 1.690 mm de ancho y 1.495 mm de alto, con una carrocería el doble de grande que el mini original. Sin embargo, con sus faros de gran tamaño, sus característica calandra y los guardabarros de las cuatro esquinas del coche su diseño tiene muchos elementos que recuerdan al modelo original que nació en 1959.


El modelo mas deportivo del mini es el cooper S.

El motor de este mini es de 4 cilindros en linea SOHC de 1.6L, desarrollado por BMW en colaboración con chrysler. El cooper S equipa un compresor con intercooler, como delata la toma de aire del cofre. Esto hace que el motor rinda 54 CV y 71,1 Nm adicionales de par con un total de 170 CV. Cuenta con una caja manual especifica de 6 marchas.



Es un compacto que ofrece diversión al volante. 

Golf V GTI

El Volkswagen Golf, presentado en 1974, no tardo en convertirse en el emblema de los hatchback. En el 2004 llega la quinta generación. 

El golf se mantiene fiel a sus predecesores en términos de precisión y calidad; ademas, la sensación de gama alta que transmite lo sitúa a un paso por delante de sus rivales. La carrocería soldada con láser, es de una rigidez inmejorable, combinado con diversos sistemas de alta tecnología, como la transmisión, el motor de gasolina de inyección directa y la suspensión multibrazo, lo dice todo sobre este vehículo. 



El golf se presenta con varios motores de gasolina, que van desde los 1.4L hasta los 2L, aparte de tres versiones diésel de inyección directa. 

Lo mas destacable del exterior del GTI es el parachoques frontal alargado, que va enmarcado por una parrilla de panal, similar a la de el Bora GLI. Los enormes neumáticos de 18 pulgadas, el alerón acoplado al techo y los dos grandes tubos de escape también suman atractivo visual.

El motor del GTI combina un 2L de inyección directa con toma de turbo. La potencia máxima supera los 220 CV, la transmisión de 6 velocidades se maneja con una caja de cambios de doble embrague. 


 El GTI ofrece un rendimiento pocas veces visto en la categoría de los autos compactos.







SEAT IBIZA III


Seat es un fabricante de autos español. A pesar de ser una compañía subsidiaria del grupo Volkswagen, sus diseños desprenden una atracción de la que no gozan los VW normales. 

El jefe de diseño de Seat es Walter D´silva, diseñador del Alfa Romeo.

El ibiza es un pequeño hatchback integrado en la gama básica de SEAT. Incluye una versión deportiva distinguida con las siglas FR (Formula Racing), pero el ejemplo que mejor exhibe al ibiza es la versión CUPRA.

En el 2002 el diseño del ibiza se actualizo por completo. Su estilo es único y presume de una parte posterior con un diseño de tipo difusor.

El ibiza cupra se ofrecía con dos motorizaciones: un 1.8 LDOHC de 20 válvulas y 4 cilindros en linea que conseguía 183 CV y un 1.9 L Turbo diesel de 4 cilindros en linea que generaba 160 CV. Dentro de esta categoría es difícil encontrar modelos, con motores capaces de entregar 100 CV por litro de cilindrada. Tiene una tracción delantera, el 20VT de gasolina tiene una fuerza impresionante: velocidad punta de 229 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. El ABS, el TCS y el ESP se incluyen de serie para garantizar el rendimiento. Además, el ibiza viene equipado con neumáticos 205/40 R17 de perfil ultrabajo.



Sin duda uno de los mejores en la categoría de los autos compactos.